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3月31日，记者从江津区德感工业园获悉，位于该园区的重庆江增船舶重工有限公司自主研制的船用低速机增压器已完成匹配双燃料原理样机试验，试验结果满足双燃料船用低速机需求。该试验的成功标志着我国自主研发的增压器实现了对高中低柴油机的全覆盖匹配，填
发布时间：2020-07-02 点击次数：72
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凤城市时代龙增压器制造有限公司祝大家端午安康！凤城市时代龙增压器制造有限公司是生产增压器及其零部件的专业厂家。公司集产品研发、铸造、加工、组装、销售为一体，具有成熟的经营管理模式，拥有现代化标准厂房5000多平方米，高素质员工100多人。我
发布时间：2020-06-24 点击次数：65
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船用增压器常见故障分析1.柴油机进气压力降低的主要原因:①增压器的滤清器沾污。②叶轮、叶片扩压器沾污。③增压器涡轮内存有较多积炭,使旋转阻力增加。④怜器沾污,增加了进气阻力。⑤涡轮排气不畅通,这是由于排气管堵塞、形等引起转子转速升不高。⑥
发布时间：2020-06-17 点击次数：89
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1.船用涡轮增压分类与原理涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。他们的原理分别如下:废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀作功,废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转
发布时间：2020-06-10 点击次数：186
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机械增压器和涡轮增压器的比较涡轮增压技术原理其实很简单，简单来讲就是由增压器和涡轮组成，两者之间用传动轴连接，当车辆行驶到一定转速时，从排气门排出的废气足以推动涡轮叶片时，整个涡轮增压系统接入工作。高温的废气推动涡轮叶片旋转，而叶片通过传动
发布时间：2020-06-03 点击次数：91
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柴油机增压器的工作环境比较恶劣，长期处于高温、高压和高速转动的工况下，很容易发生故障。增压器在运行中的常见的故障以及故障原因分析如下：船用增压器在运作时，当压气机排出的压力降低和空气流量显著下降时，工作点在压气机的喘振区域时，压气机排出的压
发布时间：2020-05-29 点击次数：427
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1、柴油机进气压力降低的主要原因：①涡轮增压器的滤清器沾污。②叶轮、叶片扩压器沾污。③增压器涡轮内存有较多积炭，使旋转阻力增加。④中冷器沾污，增加了进气阻力。⑤涡轮排气不畅通，这是由于排气管堵塞、变形等引起转子转速升不高。⑥
发布时间：2020-05-21 点击次数：118
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涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。他们的原理分别如下：废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀作功，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在压气机中
发布时间：2020-05-14 点击次数：233
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很多爱车的朋友，对于涡轮增压器一定非常熟悉，有涡轮增压的汽车马力强劲，油耗相对较低。那么问题来啦！你见过汽车的涡轮增压器，你见过几十万吨巨轮的涡轮增压器吗？今天小编就带你去看一看万吨巨轮的涡轮增压器。现代船用柴油机上越来越多地使用了船用增压
发布时间：2020-05-08 点击次数：116
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凤城市时代龙增压器祝新老客户节日快乐！凤城市时代龙增压器制造有限公司是生产增压器及其零部件的专业厂家。公司集产品研发、铸造、加工、组装、销售为一体，具有成熟的经营管理模式，2009年获得ISO9001-2008质量管理体系认证，2013年5
发布时间：2020-04-30 点击次数：62
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