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工程机械增压器是如何影响车的动力的？涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连，排气口则接在进气歧管上。通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转
发布时间：2025-03-10 点击次数：2
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船用增压器润滑系统的使用要求1.船用增压器采用发动机润滑油进行润滑,润滑油需要使用CD级以上牌号,且须经过过滤尺寸小于20μ的全流式滤清器滤清。2.下列情况均须预先润滑涡轮增压器：停机时间过长或在冬季；更换润滑油或维修(包括放出润滑油)之后
发布时间：2025-02-17 点击次数：4
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涡轮增压器配件的发展历史谁是发明涡轮增压器的人，更广为接受的说法是瑞士工程师Bich，他于1905年申请了zhuanli。它主要用于飞机发动机和坦克发动机。直到1961年，美国通用汽车才将涡轮增压器暂定用于其生产的某种类型的车辆。在19
发布时间：2024-12-16 点击次数：12
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涡轮增压发动机使用注意事项1、装有涡轮增压器的车辆高速运转后，切勿立即熄火，应让发动机继续怠速运转5分钟左右，待发动机温度降低后，再关闭发动机，避免突然停机造成热量积聚，导致涡轮增压器的损坏。2、车辆保养时需要使用一汽-大众公司认可的机油和
发布时间：2024-11-04 点击次数：13
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涡轮增压器的大概结构原理涡轮增压器的很大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发
发布时间：2024-10-14 点击次数：19
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工程机械增压器跟涡轮增压器的区别机械增压的增压器直接与发动机曲轴相连，增压动力来自于发动机的输出动力。这种方式的优点是平顺性好，没有滞后，无论是低转还是高转工况都可以获得稳定的增压效果。但是增压过程消耗了部分发动机输出动力，因此对动力输出的
发布时间：2024-10-09 点击次数：15
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如何让辨别涡轮增压器是不是坏掉了?涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大
发布时间：2024-09-09 点击次数：10
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在操作带涡轮增压器的工程机械时的事项为不影响整机的使用、延长机器的使用寿命，在操作带涡轮增压器的工程机械时，一定要注意以下方面的问题： (1)柴油机起动后，需要有怠速运转5min以上才能加负荷，否则增压器将得不到充分的润滑，会导致
发布时间：2024-08-26 点击次数：24
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船用增压器由于性能优良、可靠性好低速船用增压器由于性能优良、可靠性好、使用维护方便、能燃用劣质燃油等优,已成为大型油轮、大型干散货船、大型集装箱轮的主要动力。新型低速船用增压器在许多方面趋于一致,即结构方面,采用非冷却式喷油器、可变喷油定时
发布时间：2024-08-12 点击次数：29
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工程机械增压器要及时更换空气滤芯涡轮增压器大多安装在柴油机排气系统上部，润滑条件较差。对初期使用或长期停用的工程机械，柴油机启动之前，应先从涡轮增压器进油口处加入一定量的润滑油，并转动叶轮，以使润滑油到达各轴承的润滑表面。也可让柴油机不供油
发布时间：2024-06-24 点击次数：31
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