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涡轮增压器的动力来源于高温高压废气，因此不会额外消耗发动机自身功率，这和机械增压器会消耗发动机7%功率的情况是完全不一样的。此外，涡轮增压器直接连接在排气管上，结构紧凑。“压力越大，动力越大”这是涡轮增压的真实写照。上篇我们提到过的机械增压
发布时间：2023-11-14 点击次数：5
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怎样修理涡轮增压器配件?我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使
发布时间：2023-11-06 点击次数：2
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大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡
发布时间：2023-10-30 点击次数：11
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随着汽车工业的飞速发展，汽车已逐渐走进到千家万户，在满足乘坐的舒适性、使用的经济性要求后，人们对于汽车的动力性的要求也逐步提高，在现有的技术条件下，给发动机加装涡轮增压器是较好的解决办法。一般情况下，加装增压器后，发动机的功率及扭矩要比加装
发布时间：2023-10-23 点击次数：9
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随着汽车工业的飞速发展，汽车已逐渐走进到千家万户，在满足乘坐的舒适性、使用的经济性要求后，人们对于汽车的动力性的要求也逐步提高，在现有的技术条件下，给发动机加装涡轮增压器是较好的解决办法。一般情况下，加装增压器后，发动机的功率及扭矩要比加装
发布时间：2023-10-09 点击次数：5
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首先说说涡轮增压器的大概结构原理，废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气带动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压
发布时间：2023-09-18 点击次数：13
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由于汽车涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r/min的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：勿着车就走:发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转
发布时间：2023-08-15 点击次数：21
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使用涡轮增压器的注意事项涡轮增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而加大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的
发布时间：2023-07-18 点击次数：8
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涡轮增压器系统的工作原理我们希望用以下简单的步骤让你明白涡轮增压的工作顺序，从而便能清楚了解涡轮增压器系统的工作原理。原理图如下：一，发动机排出的废气，推动涡轮排气端的涡轮叶轮(TurbineWheel)②，并使之旋转。由此便能带动与之相
发布时间：2023-07-11 点击次数：14
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工程机械增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。船用增压器
发布时间：2023-07-04 点击次数：10
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