什么是涡轮增压器?它是安装在发动机排气管道上的一台精致的空气压缩机,利用发动机排出的废气推动涡轮室内的涡轮旋转,涡轮又带动同轴的叶轮旋转,这样,叶轮就把从空气滤清器进来的空气进行压缩,使之增压进入汽缸。由于进入气缸的空气密度增大,可使更多的燃油充分燃烧,因而大大提高了发动机的功率,降低了燃油消耗。
汽车发动机冷启动后,不能急加油,应先怠速运转三到五分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能改善,从而使涡轮增压器轴承得到充分润滑,这一点在冬季尤为重要。否则易使增压器转子轴、轴承、密封环等部件因缺油而早期磨损。 对于停车时间较长(一周以上)的车辆,在发动机重新启动前,一定要先将增压器予以润滑。方法是松开增压器进油管接头,向进油口倒入干净的与油底壳同牌号的机油。另外,在更换润滑油、清洗或更换机油滤清器时,都应按上述方法向涡轮增压器加注润滑油,然后再启动车辆。
此外,要避免涡轮增压器发动机长时间的怠速运转,否则也会因怠速时机油压力偏低,增压器转子轴浮起受影响,而导致转子轴、轴承和密封环等部件的早期磨损。 在涡轮增压器的作用下,进入燃烧室的空气量大幅度的提高,在发动机燃烧室容积不变的情况下,相当于提高了压缩比,使发动机的工作强度大大高。涡轮增压发动机的高机械加工精度,严格的装配技术。这些都决定了涡轮增压发动机处于高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工况下。所以在选用涡轮增压发动机使用的机油时,要求所用的机油需要具有良好的抗磨、耐高温性,容易建立高强度油膜。目前的合成机油或半合成机油都可以满足这一要求,所以除了使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。
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