工程机械增压器有利汽油机的瞬时响应特性
柴油机因为依靠变质调节的方式调节扭矩,没有节气门,每个循环吸入的空气量相差不大,其质量流量的差异主要由转速变动造成,所以柴油机的质量流量跨度范围只有6.5:1左右。相比之下,传统的汽油机(指缸内直喷式汽油机GDI以外的汽油机)依靠变量调节的方式调节扭矩,通过节气门调节空气流量,随着负荷的变动,每个循环吸入的空气量相差很大,加上汽油机转速的变动范围比柴油机大得多,所以汽油机的质量流量跨度范围可达75:1,接近于柴油机这个指标的12倍。这导致涡轮增压汽油机的瞬时工况较差。而采用机械增压就没有这个问题。
工程机械增压器缸内直喷式汽油机在低工况下的节气门是全开,这跟柴油机差不多;只是在高工况下节气门开度才会随负荷变动而变动。所以GDI的质量流量跨度范围跟柴油机比较接近,也比较适合采用涡轮增压。