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涡轮增压发动机,字母“T”成为了涡轮增压发动机的身份代表。以前由于使用成本以及技术方面要求比较高,比较少使用在家用轿车方面。工程机械增压器利用发动机运作产生的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送
发布时间:2019-03-05 点击次数:243
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涡轮增压器结构简单、不消耗发动机自身的功率、增压值高,这些因素导致涡轮增压具备强大的优势。不过涡轮增压的原理使其具备一个比较大的隐患:高温。也正是这个隐患导致涡轮增压迟迟没有进入民用领域。热量的来源有几个方面。第一是废气温度、前面我们讲过,
发布时间:2019-03-01 点击次数:94
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所谓的“增压”,其目的就是提高进气压力,增加进气量。气缸内空气越多,燃烧就越充分,同时还是提高喷油量,进而提升动力输出。机械增压的增压器直接与发动机曲轴相连,增压动力来自于发动机的输出动力。这种方式的优点是平顺性好,没有滞后,无论是低转还是
发布时间:2019-02-22 点击次数:155
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过去的辉煌不容忘记,美好的明天需要奋斗,新的一年已经到来,在激烈的市场竞争环境中,我们依然面临很多的挑战。愿同志们再接再厉,努力向前,再创新的辉煌。时代龙增压器祝新老客户新春快乐!凤城市时代龙增压器制造有限公司是生产增压器及其零部件的专业厂
发布时间:2019-01-30 点击次数:259
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涡轮增压器机壳(TurboBooster)的发明者是谁,比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项zhuanli。其时首要应用于飞机发起机和坦克发起机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其出产的某种车
发布时间:2019-01-24 点击次数:89
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与涡轮一样,对压气机也要求能稳定地在宽广的流量范围里工作,亦即为了扩大喘振线和阻塞线之间的工作范围,把压气机叶片设计成向后弯的形式。特别是汽车用的增压器,超过40度的后弯角也不少见。而且,在新压气机叶轮的开发中,
发布时间:2019-01-07 点击次数:239
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想念的话,不会说完;关怀的心,不会改变;真挚的情谊,不会忘记;远方的朋友,问候又送去。元旦的钟声即将响起,愿你在新的一年里事事如意!时代龙增压器祝新老客户元旦快乐!凤城市时代龙增压器制造有限公司是生产增压器及其零部件的专业厂家。公司集产品研
发布时间:2019-01-01 点击次数:214
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涡轮增压器机壳(TurboBooster)的发明者是谁,比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项zhuanli。其时首要应用于飞机发起机和坦克发起机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其出产的某种车型上。20世
发布时间:2018-12-25 点击次数:129
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一、安装须知:(1)安装前检查①更换增压器时,需同时更换空滤、机滤和机油(确保润滑清洁);②检查并确保发动机进、排气管路清洁无杂物,增压器进、回油管路清洁畅通;③型号配置正确(错误配置将对动力性产生影响或对零部件造成损坏);④发动机机油油面
发布时间:2018-12-07 点击次数:472
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时代龙增压器2017旅游之草原行秋姑娘向我们款款走来,我们时代龙增压器制造有限公司也迎来了一年一度的集体旅行。所有员工怀揣着期待与热情进行了激烈的投票,最终决定本次旅行目的地:霍林郭勒的乌
发布时间:2017-09-01 点击次数:289