涡轮增压器配件
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涡轮增压器配件改装你真的懂吗?

发布日期:2022-09-14 00:00 来源:http://www.sdtturbo.com 点击:

涡轮增压器配件有别于自然进气引擎,涡轮引擎靠的就是涡轮本体进行气体压缩,产生强制进气的效果,进而获得更强劲的动力输出。大家一定都看过涡轮本体,从外观上可概分进气侧与排气侧,内部各有一叶片经由一轴承串联。简单来说,涡轮增压的作动,就是利用引擎排出的废气,经由涡轮排气侧带动排气叶片,同时推动进气侧的进气叶片,产生压力将新鲜空气压缩至Intercooler内再到燃烧室。因为涡轮作动产生的增压效果,使引擎的进气量大幅增加,经由供油电脑的调校之后,就能产生更胜原厂的动力表现,由于效果明显,可说是Z具C/P值的改装手段之一!

一般来说,涡轮增压器连接涡轮进、排气侧的叶片是由一根轴承负起带动两端叶片的工作,而这根轴承可概分两种型式,就是滚珠轴承与浮动轴承!滚珠轴承可说是现今相当流行的涡轮本体,其中心轴与轴承固定座中间被一圈金属滚珠包围辅助润滑,其优点是转动阻力较小,自然Turbo Lag的情况非常轻微,也能承受较高转速,旋转中心的平衡几近完美,缺点则是滚珠轴承涡轮的单价较高,而其过小的润滑油道入口让它的耐用度不比浮动轴承佳。而浮动式轴承则是中心轴外由一铜套轴承加以辅助转动,采用全浮式设计,轴承是浮在轴承外罩当中,与滚珠轴承同样采用机油加以润滑,优点是耐用度较佳、单价较低,缺点就是没办法拥有像滚珠轴承一样轻推的涡轮反应,不够精密的中心平衡让浮动轴承无法承受过高转速,各位读者不可不知两者之分别。

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